推进绿色转型已成为全球主流国家的共识。据Net Zero Tracker，截至2023年5 月，已提出或设立碳中和目标的国家国家数量已达127个，覆盖全球GDP的 92%、总人口的85%、碳j9九游会在线登录排放的88%。 船运行业是交通运输领域减碳的重要场景之一。据IEA 2020年统计数据，全球 范围内，交通运输是电力、工业之后的第三大碳排放领域，占比约21%；在交 通运输领域，2020年船运行业是汽车行业（包含轻型车和重卡）之后的第二 大碳排放领域，占比约11%。非道路移动源的污染排放是绿色化的重点。

非道路移动源主要包括工程机械、农业机械、小型通用机械、船舶、飞机、铁路机车等。据生 态环境部，近年来非道路移动源排放逐渐凸显，2021年排放二氧化硫、HC、NOx、PM分别为16.8万吨、42.9万吨、478.9万吨、23.4万吨。 船舶的污染物排放大，占非道路移动源排放的比例高。据生态环境部，2021年船舶排放HC的份额约22.6%，船舶排放NOx的份额约30.9%， 船舶排放PM的份额约25.6%，占比均位居前列，因此船舶绿色转型是推进减排的重要抓手之一。